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El Proceso de
Fabricación
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En nuestros
hornos de inducción y retención es preparada la
aleación A-356 (aluminio -sílice) que irá al área de
fundición donde las moldeadoras tipo VP darán forma a
las ruedas utilizando la técnica de fundición y moldeo
por contrapresión.
Este sistema es altamente eficiente y garantiza que CTA cumple con las más exigentes
especificaciones
de calidad requeridas por la industria automotriz mundial.
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Posterior a su moldeo, las ruedas pasan a tratamiento térmico que permite dar a las mismas el temple superficial que requieren para evitar problemas en el maquinado.
La línea de tratamiento térmico es de tipo continuo, controlada por
robot, asegurando así las propiedades exactas y confiables en la aleación.
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Se utilizan mecanismos CNC -computer numerically controlled-
en los centros de perforado, para fabricar y taladrar los
rines,
obteniendo una concentricidad exacta y constante.
Cada rueda recibe el maquinado
de precisión que requiera para su instalación en el
vehículo.
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Una vez que está
lista y verificada, la rueda pasa al área de
pintura y acabado final donde son procesadas con
las técnicas mas modernas disponibles para
asegurar un acabado impecable.
El re-tratamiento en la línea de polímeros electrostática elimina el riesgo de corrosión y posterior quemado térmico, a la vez que suministra un acabado de gran elegancia a los
rines.
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Proceso
de Diseño
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